1. Під час монтажу з'єднання між фільтром повітря та впускною трубою двигуна повинно бути міцним і надійним для запобігання витоку повітря, а гумові кільця повинні бути розміщені на обох кінцях елемента фільтра. Гайка, яка утримує кришку повітряного фільтра, не повинна прикручуватися занадто щільно.
2. Під час технічного обслуговування паперовий фільтр не можна очищати в олії, інакше легко викликати аварії, фільтр також вийде з ладу. Роботу з обслуговування паперового фільтруючого елемента можна видалити лише вібрацією або щіткою, щоб видалити поверхню пилу, але також важко відновити початкові показники, фільтруючий елемент належить до витратних матеріалів, якщо фільтруючий елемент розривається, перфорація та інші основні проблеми, повинні бути вчасно замінені.
3. Паперовий фільтр, що забороняє контакт з водою одного разу у великій кількості води, значно збільшить опір всмоктування, скоротить термін експлуатації, крім того, не можна контактувати з вогнем, маслом.
4. Утримуючи повітряний фільтр циклону, будьте обережні, щоб не просочилася кришка направляючих поживних речовин на фільтрувальний елемент




