Спосіб вибору відповідного мастильного масла такий:
1) З економічної точки зору користувачів, основною метою вибору синтетичної олії є економія коштів, оскільки синтетичне мастило має чудові комплексні показники порівняно з мінеральним маслом.
Такі, як стабільність окислення при високій температурі, низький вміст вуглецю, висока температура спалаху, низька летючість, низька температура і хороші показники змащення, широкий діапазон температур тощо.
За допомогою синтетичної компресорної олії можна, очевидно, продовжити період заміни масла (у 8-10 разів), зменшення фільтра та заміну сепаратора масла та газу, зменшення механічних деталей, таких як підшипники та ущільнювачі, номер заміни, це не тільки знижує вартість сировини та зменшує штучні витрати, спеціально використані при синтезі ефірної олії, очевидно, можуть зменшити осад, осади та осадження вуглецю.
2) з факторів безпеки, що використовуються для стиснення транспортного середовища, такого як повітря, компресор хімічних газів, минулого з мінеральною олією, головне - пожежа, вибух та інші аварії, що часто трапляються у поршневому компресорі, викликали увагу людей, на аналіз з причин аварії половина - через мастило з контактом повітря з високою температурою та високим тиском відбувається інтенсивне окислення,
Результат блокування випускного клапана та вихідної лінії коксом.
Як вирішити високу температуру вихлопних газів, запобігти деградації мастильних матеріалів та проблемам відстоювання, сприяло розвитку синтетичної компресорної олії, багаторічна практика показала, що синтетична компресорна олія може задовольнити роботу в суворих умовах, таких як висока температура, високий тиск, високий швидкість виконання всіх видів вимог до продуктивності компресора, а також за термін служби мінеральної олії в кілька разів більша безпека.
3) З точки зору охорони навколишнього середовища, через низьку летючість синтетичного повітряного компресорного масла, це зелена мастильна речовина, що відповідає вимогам охорони навколишнього середовища, тому привернула велику увагу та прийняття.
4) З точки зору повітряного компресорного середовища, мінеральне масло легко утворює осад вуглецю через його короткий термін служби, головним чином тому, що мінеральне масло містить більше важких компонентів.
Найкраще використовувати умови навколишнього середовища дуже жорстко, і змащувальний гвинтовий повітряний компресор необхідно часто міняти.
Для більшості гвинтових повітряних компресорів, якщо умови навколишнього середовища відносно помірні, слід вибрати вуглеводневе синтетичне повітряне компресорне масло.
Це пояснюється тим, що вуглеводневе синтетичне компресорне масло має меншу схильність до накопичення вуглецю, а час використання може бути більшим.
Якщо у гвинтовому повітряному компресорі використовується мінеральна мастильна олія, масло потрібно міняти приблизно на 3000 годин, а час заміни масла можна збільшити до 6000 ~ 8000 годин при використанні вуглеводневої синтетичної компресорної оливи для повітряного компресора.