Одне, передмова
Повітряний компресор називають компресором або повітряним компресором. З розвитком механізації він широко використовується в різних сферах. У новий період посилення регулярного обслуговування і технічного обслуговування повітряного компресора є важливою гарантією його нормальної роботи.
По-друге, принцип роботи гвинтового компресора
Гвинтовий компресорний блок в основному складається з пари ротора Інь і Ян і оболонки, принцип роботи якого схожий на поршневий компресор, об’ємного типу, але режим роботи змінився. Якщо порожнину негативної канавки і оболонки ротора порівняти з циліндром поршневого компресора, то спіральні зубці позитивного ротора, що ковзають у мінусовій канавці ротора, еквівалентні зворотно-поступальному руху поршня.
У гвинтовому компресорі стиснений газ зчеплений між собою двома роторами з гвинтовими канавками (ротори Інь і Ян), осі яких паралельні одна одній, встановлені в корпусі з високоміцної литої сталі. Впускний і випускний порти розташовані на діагональних позиціях двох торцевих поверхонь в корпусі, а впускний кінець ротора забезпечений упорними підшипниками для обмеження осьового переміщення ротора. Канавки ротора Інь зчіплюються з ротором Ян і приводяться в рух ротором Ян, так що газ з порту ротора в, стиснутий з іншого порту, виводиться. Робочий процес, як правило, поділяється на три етапи: процес всмоктування, процес стиснення та процес витяжки.
Аналіз автоматичного відключення під час роботи
1. Фактори мережі електропостачання
Машина оснащена реле мінімальної напруги, реле відключення та іншими пристроями безпеки. Коли напруга в електромережі нижче 83 відсотків від номінальної напруги (420 В) або послідовність фаз джерела живлення неправильна, або трифазне джерело живлення не по фазі, пристрій автоматично спрацює та зупиниться.
2. Температура вихлопу занадто висока
(1) Погана вентиляція навколишнього середовища. Якщо біля повітряного компресора є перешкоди на стіні, які впливають на циркуляцію повітря, це призведе до поганого розсіювання тепла; Коли біля повітряного компресора є подібне джерело тепла, це також вплине на тепловіддачу; Коли бічні дверцята відкриті, ефект охолодження також значно знижується. Ці три ситуації призведуть до підвищення температури повітряного компресора та автоматичного відключення.
(2) Якщо рівень охолоджуючої олії занадто низький, а компоненти охолоджуючої оливи та фільтрації масла та масла та газу занадто забруднені, їх слід замінити або очистити відповідно до ситуації.
(3) Ремінь вентилятора занадто ослаблений або зламаний. Відрегулюйте натягувач ременя або замініть ремінь.
(4) зовнішній вигляд радіатора занадто брудний, що призводить до зниження ефекту розсіювання тепла та поганої циркуляції повітря: радіатор всередині занадто забруднений і частково заблокований, що спричиняє погану циркуляцію охолоджувального масла, радіатор слід очистити в цей час.
(5) Клапан регулювання температури вийшов з ладу. Клапан завжди у відкритому стані, частина охолоджуючої оливи безпосередньо повертається в компресор, а не вся через радіатор, слід відремонтувати або замінити відповідно до стандартного клапана регулювання температури.
(6) Електромагнітний клапан відсікання масла не можна відкрити або його відкриття недостатнє. У цей час він повинен спочатку виявити, чи є напруга на обох кінцях, якщо так, далі виявити, чи є несправність карти в механічній частині, і усунути її.
3. Вихлопний тиск занадто високий
Номінальний тиск вихлопу машини становить 12 МПа. Коли тиск занадто високий, спочатку слід перевірити механізм затвора на механічну несправність і чи не застряг він у положенні максимального відкриття. Якщо є, перевірте, чи не протікає електромагнітний клапан навантаження або не зламаний. Якщо це нормально, додатково перевірте верхню та нижню межі реле тиску та відрегулюйте його до номінального діапазону.
IV. Щоденне обслуговування та обробка повітряного компресора
1. Щоденне обслуговування та лікування забору та дефіциту повітря
(1) Зменшення швидкості компресора для зменшення об’єму вихлопних газів: оскільки об’єм вихлопу повітряного компресора розроблено відповідно до певної висоти, температура всмоктування та вологість, особливо при монтажі на великій висоті, повинні суворо відповідати інструкціям щодо правильної установки. , кожен період (приблизно 60 днів) має визначати впускний тиск та обсяг випуску.
(2) Утворення накипу та закупорка впускного фільтра зменшує обсяг вихлопних газів, тому фільтр слід регулярно очищати.
(3) циліндр, поршень, поршневе кільце зношуються серйозно, поза толерантністю, так що відповідний зазор збільшується, збільшення витоку, що впливає на переміщення. Відносяться до нормального зносу, необхідно вчасно замінювати зношуються частини, наприклад поршневі кільця. Це пов'язано з неправильним монтажем і неправильним зазором. Його слід виправити згідно з кресленнями. Якщо креслення немає, слід отримати інформацію про досвід.
(4) Перевірте герметичність сальника та чи відповідає сама сальникова коробка під час її виготовлення; По-друге, при установці зверніть увагу на нейтральний шток поршня і центр сальника; Як правило, до сальника додається мастило, яке може виконувати роль змащення, ущільнення та охолодження.
(5) вплив несправності всмоктування компресора та випускного клапана на об’єм вихлопу. Ця проблема може бути пов'язана з проблемами якості виробництва, такими як деформація клапана; Друга - через серйозний витік повітря сідла клапана і диска. Під час щоденних випробувань площинність пластини клапана і зазор між сідлом клапана і пластиною клапана слід вимірювати таким чином, щоб він знаходився в межах норми.
(6) Сила пружини повітряного клапана погано поєднується з силою повітря. Сила пружності занадто сильна, щоб повільно відкривати диск клапана, сила пружності занадто слабка, щоб вчасно закрити диск клапана, що не тільки впливає на обсяг газу, але також впливає на збільшення потужності, а також на термін служби клапана. диск клапана і пружина. Регулярно перевіряйте тиск попереднього натягу пружини та робочий тиск.
2. Основні моменти щоденного обслуговування, щоб уникнути аномального звуку
(1) Коли компресор встановлено, зверніть увагу на зазор ніжок циліндра та напругу болта, щоб він добре підтримувався.
(2) Регулярно перевіряйте зазор циліндра компресора (як правило, коефіцієнт зазору циліндра низького тиску великих і середніх компресорів становить менше 8 відсотків, а коефіцієнт зазору циліндра високого тиску може досягати приблизно 12 відсотків ), регулярно перевіряйте положення поршня у верхній і нижній мертвій точці та своєчасно регулюйте, щоб забезпечити його нормальну роботу.
(3) Регулярно перевіряйте з’єднання черепиці колінчастого валу, гайки, шатунного болта, болта хрестовини та діаметра вала, пластини випускного клапана та сили пружини пружини клапана в картері.
(4) Виявлено через великий дисбаланс маховика, викликаний залізом балансу, на маховику ввімкнено корекцію балансу.
3. Заходи щодо запобігання перегріву компресора
(1) Перевірте подачу охолоджуючої води.
(2) Перевірте, чи є тиск масла в масляному насосі нормальним, чи не заблоковано масляний контур, чи не заблокований фільтр, і очистіть його гладко.
(3) для вирішення проблеми тепла повітряного клапана використовуються наступні методи: повітряний клапан змінювався кілька разів, і перед встановленням повітряного клапана проводився експеримент з витоком, який повністю відповідає технічним вимогам монтажу. . Коли він встановлений на поршневому компресорі, проблема тепла все ще існує, думаючи, що сила пружини занадто велика, регулюється робочий об’єм циліндра. Застосування методу світлопропускання для перевірки поршневого кільця та циліндра із застосуванням мікрометра внутрішнього діаметра циліндра округлості та циліндричності; Середня лінія колінчастого валу та середня лінія штока поршня та ковзання були виміряні методом креслення, і всі результати відповідали технічним вимогам. Але температура циліндра все ще висока, а шток циліндра відкалібрований на циліндричность і вигин і, нарешті, відповідає технічним вимогам установки.
4. Забезпечити нормальне щоденне підтримання тиску
(1) регулярно виявляйте газовий клапан, зріджений газ містить легку адсорбцію масла на клапані, тому пружина клапана і пластина клапана не можуть нормально працювати, впливаючи на об’єм вихлопних газів компресора. Повітряний клапан слід регулярно очищати або замінювати.
(2) Слід звернути увагу на встановлення компресора. Розділ між газовим кільцем і масляним кільцем повинен бути встановлений неправильно, щоб уникнути витоку зрідженого газу.
(3) Поршень у циліндрі зворотно-поступальний рух протягом тривалого часу, легке масло в рідкому газі в канавку поршневого кільця поршня, міцно застряг на поршневому кільці, повністю втратив еластичність, поршневе кільце не ущільнюється, тому поршневе кільце слід регулярно чистити або замінювати.
5. Щоденне обслуговування системи охолодження компресора
Для досягнення хорошого ефекту охолодження необхідно забезпечити, щоб якість води для охолодження відповідала національним стандартам, щоб зменшити утворення накипу та закупорку системи охолодження. При цьому необхідно регулярно очищати систему охолодження від забруднень, щоб не зменшувати площу циркуляції охолоджуючої води, не перешкоджати теплообміну і не знижувати ефективність охолодження. Циркуляційна вода роз’їдає металеву поверхню, особливо охолоджуючу трубку. Звичайним методом обробки є перевірка частини витоку за допомогою випробування на тиск і використання методу блокування зварювальної трубки для боротьби з ним. В даний час деякі виробники використовують гофровані труби як трубки теплообмінника в межах 2.0МПа рівня тиску. Ефект теплообміну очевидний при використанні. За тих же умов об’єм теплообмінника можна зменшити, а в якості теплообмінника рекомендується його власна здатність до самоочищення.
П'ять, порада,
Повітряний компресор є джерелом життя заводського виробництва. Регулярне технічне обслуговування повітряного компресора є запорукою його нормальної роботи. Технічне обслуговування обладнання має полягати в реалізації принципу «попередження перш за все» має бути вихід з ладу обладнання в зародку, його головне завдання полягає в запобіганні нещільного прилягання, а не нормальному зносу, нагляд за оператором згідно з положеннями про застосування процедур. правильне використання обладнання, запобігання нещасним випадкам, продовження терміну служби обладнання та циклу капітального ремонту, забезпечення безпечної експлуатації Виробничого обладнання в оптимальному для виробництва стані.
По-шосте, заключні слова
Підводячи підсумок, компресор є основою роботи заводу. Тому ми повинні посилити щоденне обслуговування компресора, щоб забезпечити його нормальну роботу.