Коли будівельна техніка використовується взимку, різна техніка легко виходить з ладу через мороз. У зв’язку з цим тут узагальнено зимову несправність будівельної техніки та обладнання, щоб після несправності її можна було своєчасно успішно усунути.
(1) Несправність термостата.
Ролер YZ10B після запуску дизельного двигуна за дуже короткий час виявив, що резервуар для води має явище «кипіння». Переконайтеся, що резервуар для води дуже охолоджений, що означає, що охолоджуюча вода не циркулює повністю. Після демонтажу термостата було виявлено, що в термостаті є лід, тому головний клапан не можна відкрити, що призводить до великої циркуляції охолоджуючої води, тому температура води в двигуні піднімається занадто швидко, і явище «відкриття» горщик". Поломка термостата – одна з найпоширеніших зимових поломок будівельної техніки та обладнання. Перед кожним запуском машини слід перевіряти термостат.
(2) Блокування газового шляху.
Навантажувач ZL50 виявив, що тиск, показаний барометром, був нульовим після запуску; При відкритті перемикача випуску повітря з повітряного резервуара повітря не випускається; При розбиранні газової труби між компресором і газовим регулюючим клапаном спостерігається виділення газу, що свідчить про те, що повітряний насос працює нормально. Розберіть і перевірте газову трубу між газовим регулюючим клапаном і газовим резервуаром. Виявлено, що на з’єднанні мідної газової труби та гумового шланга є невеликий кубик льоду, який блокує газову трубу, в результаті чого газ не може потрапити в газовий резервуар, тому барометр не має показань. Взимку водяна пара в гальмівному повітряному тракті часто вмерзає в лід після відключення, що призводить до закупорки газової труби, тому після кожного відключення воду в резервуарі для повітря та масловодовіддільнику необхідно злити. .
(3) Фільтр заблокований.
Фільтр зимового виходу з ладу обладнання будівельної техніки заблокований, екскаватор Janyang power W4-60 буде вимкнено незабаром після запуску, накачайте масло ручним насосом, видаліть повітря з паливної лінії та все одно вимкніть незабаром після повторного запуску. Перевірте масляний бак до масляного насоса і масляний насос до масляної труби дизельного фільтра, немає засмічення, розберіть дизельний фільтр, виявили, що фільтруючий елемент замерз. Основна причина полягає в тому, що коли машина зупиняється восени, немає сезонного технічного обслуговування, оригінальне дизельне паливо має високу точку замерзання, а фільтруючий елемент майже герметичний взимку через дизельний лід у фільтрі, хоча він ледь запускається, але тому, що фільтруючий елемент заблокований і подача дизельного палива недостатня. Після видалення льоду з фільтра та заміни дизеля дизельний двигун повертається до нормального режиму роботи.
(4) Замерзання гідравлічного масла.
Після запуску навантажувача ZL50 виявилося, що тиск масла в гідротрансформаторі (тиск на виході) становив 0, а тиск масла для регулювання швидкості становив 0,5 МПа (нормальне значення було 1.{{5) }}.47Mpa), і машина не могла запуститися після підвішування шестерні. Відкрийте кришку заливної горловини трансмісійного масла, виявіть, що гідравлічна олива замерзла в лід (воскоподібний), а потім використовуйте паяльну лампу, щоб прожарити трансмісію, фільтр, термопару та головну масляну трубу, а потім почніть знову, прилад показує нормальний тиск, машина може працювати нормально.
(5) Обмерзання дизеля.
Shanghai 120Бульдозер раптово спалахнув під час вирівнювання ділянки. Коли масло перекачується ручним насосом, лише невелика кількість масла витікає через вентиляційний гвинт інжекторного насоса; Перевірте дизельний бак, кількість масла достатня, але в дизелі є залишки льоду (утворення парафіну); Перевіряючи трубопровід від дизельного бака до масляного насоса, було виявлено, що в трубопроводі є крижаний шлак, що призводить до поганого потоку масла. Причина в тому, що оригінальний дизельний бак заповнений дизелем 0#, через що машина замерзає під час роботи взимку. Після очищення масляного контуру та заміни на дизель з низькою температурою замерзання робота дизельного двигуна нормалізувалася, і не було явища полум’я.
Перед кожною роботою будівельної техніки взимку ми повинні спочатку просто перевірити функції машини, чи є явище замерзання, і повинні вчасно усунути приховані небезпеки, щоб запобігти зимовим збоям будівельної техніки та обладнання.
